车辆制造中的专用处理和定位

必威体育赛车用德马克起重机

Bischoff+Scheck V型双梁起重机

客户

自1997成立以来,比绍夫+ SHIKE AG将特种车辆制造业中的一种创新理念带入生活。在公司位于德国莱茵斯特的工厂,70多名员工生产OB车辆、RVs和促销车辆。创始人对赛车运动的热情体现在为各种赛车队制作的赛车和招待拖车上。创新的车辆为周末比赛提供了充足的舒适性和功能性,使赛车手和员工能够休息。

要求

Bischoff+Scheck卡车车身的设计和制造几乎完全在莱茵穆斯特。该公司需要扩大生产能力,以满足其不断增长的生产业务,除其他外,还需要为其所在地投资建设一个新的组装设施。太阳能被太阳能电池板吸收到屋顶上。这些面板的额外重量意味着屋顶结构的承载能力降低。

这对设施中使用的起重机设备有特殊要求。使用相应的起重机将大型和重型卡车车身吊到底盘上并进行安装。这需要很高的精度。此外,屋顶上的太阳能设备意味着设施需要一个尽可能轻的起重机模型,并且不会使建筑结构过载。

解决方案

安全搬运和定位大型和重型负载的最有效方法是串联操作起重机。两个DMR绳索提升机负载能力为6.3吨的车辆可单独或串联工作。两种螃蟹都是乘火车旅行的双梁桥式起重机,V型梁,可跨28.7米的跨度运输卡车车体部件。

屋顶结构减少的负载能力是通过减少负载能力的螃蟹串联起重机操作到5吨,每个在室外地区的海湾。如有必要,起重机操作员可使用其无线电控制系统在单独和串联模式之间安全轻松地切换。

特色

带横隔梁接头的V型梁设计减轻了设备的重量。这有一个积极的影响,使之有可能使用起重机的负载能力,同时遵守建筑结构的限制。

聪明人安全控制系统持续监控起重机数据,并确保如果出现任何不正常情况,设备将关闭,同时参考隔间室外区域的启动条件。起重机操作员可以降低负载或将其移回没有负载减少的区域。荷载总和可防止起重机桥架过载。此外,安全控制可以防止两个螃蟹之间的光学距离意外碰撞。

DRC-10无线电控制系统使操作员能够直观和符合人体工程学地控制起重机。